Кто уступает дорогу при одновременном развороте?

Нередко на дороге можно увидеть комически-трагические ситуации, связанные с одновременным разворотом нескольких автотранспортных средств. Как выясняется потом, многие не знают элементарных правил дорожного движения, в частности кто должен уступить дорогу при одновременном развороте. Опасность этого манёвра заключается в том, что невозможно предугадать действия второго водителя, который совершает его одновременно. Именно от незнания правил и суеты часто происходят аварии.

Чтобы такой неприятности не произошло, стоит знать некоторые нюансы. Порой правила являются неписанными, но знать их должен каждый!

Помеха справа

Абсолютно все водители — и опытные, и не очень, садясь за руль авто, имеют представления о правилах. При этом в автошколе первым делом, как правило, рассказывается о правилах правой руки. Но, к сожалению, многие понимаю его по-своему.

Некоторые трактует его так: приоритет имеет любой транспорт, который находится справа. Это не верная трактовка. В действительности данное правило может действовать всего в двух ситуациях:

• если несколько авто одновременно перестраиваются;
• на пересечениях дорог, где нет регулировки движения.

Также можно говорить о правиле правой руки в таком случае, если транспорт движется попутно. Если авто справа начинает перестраиваться в левую полосу, то водитель должен ему уступить. Важно, что водитель, управляющий авто справа должен также убедиться в безопасности манёвра. Также возможны и такие варианты применения внегласного правила: если авто едет по левой полосе и водитель планирует манёвр перестроения в правую полосу, то он должен пропустить все авто и затем осуществить манёвр.

Когда данное правило, не может быть применено

Правило правой руки не действует в таких ситуациях:

• если авто движется по главной дороге, а другая машина перестраивается на главную. Здесь правило больше распространяется на авто, которое находится на второстепенной дороге. При этом не стоит забывать, что в любом случае главная дорога всегда в приоритете с любой стороны;
• если водитель авто планирует переезд на другую сторону дороги. При этом другие водители едут в прямом направлении. Водитель обязан их пропустить, убедиться в безопасности своих действий и только потом ехать.

Также не стоит забывать о круговом движении. Не так давно «кольцо» было признано приоритетной дорогой, хотя ранее проезд по нему основывался именно на правилах правой руки. Сейчас же преимущества движения имеет тот авто, который едет по круговому движению, даже если он находится слева.

В любом случае стоит убедиться в безопасности своего манёвра. Как говорят многие автомобилисты, стоит смотреть даже туда, где движение запрещено.

Важные советы

Чтобы правильно, а главное безопасно совершить разворот одновременно с другими авто, стоит придерживаться следующих правил:

• стоит выбрать наибольший радиус разворота, чем другие авто. Это поможет всегда оставаться справа от других участников движения. А по правилам, вам должны уступить;
• для подстраховки стоит остановить автомобиль на половине манёвра. Это даёт время сориентироваться в сложившейся ситуации, а также избежать ошибки при развороте;
• если на дороге много авто, стоит совершить манёвр в другом, более безопасном месте.

Советы начинающим водителям

Для неопытных водителей одновременный разворот может стать настоящей проблемой, поэтому не стоит пренебрегать такими советами, которые могут помочь в разных случаях:

• если водитель не собирается перестраиваться на трассе, то дорогу уступать никому не обязан. Пропускать или нет другое авто — выбор каждого. Хотя лучше пропустить, вежливость никогда не помешает;
• если водитель планирует перестроение вправо, то следует включить правый указатель поворота, убедиться в том, что дорога свободна и тогда совершать манёвр. При этом стоит пропустить авто, которые едут справа. После перестроения стоит отключить поворотник, чтобы не вводить в заблуждение водителей, которые едут сзади;
• если водитель собирается перестраиваться влево не стоит думать, что вам все обязаны. Вы должны убедиться, что ваше действие понятно для других водителе и вас пропустят, только после этого начинать перестроение.

Заключение

Одновременный разворот считается одним из самых трудных манёвров, особенно для водителей, которые недавно постигли теорию вождения. Правильным решением в таком случае будет проехать место разворота и совершить манёвр на регулируемом перекрёстке. Если же это невозможно, то стоит занять позицию по наибольшему радиусу, так как в этот момент автомобиль окажется справа от других транспортных средств и будет иметь явный приоритет.

В любом случае стоит следить за дорогой и соблюдать ещё одно правило, которое называется «Три Д» — дай дорогу дураку. Если вы видите, что водитель упорно нарушает правила, не стоит выяснять отношения, лучше попустить его. Этим можно сэкономит своё время, а также не испортить нервы! Будьте терпеливы!