Тонировка атермальной пленкой “хамелеон” разрешена по закону или нет?

Атермалка обладает несколькими преимуществами: защищает от перегрева салонный отсек, снижает влияние ультрафиолетовых лучей, повышает безопасность при передвижении, обеспечивает конфиденциальность и улучшает внешние характеристики автомобиля. Можно ли клеить атермальную пленку на передние стекла авто? Подробный разбор вопроса далее в материале.      

Вначале о простой тонировке

При принудительной остановке на дороге сотрудниками гибдд владельцы тонированных машин вынуждены проходить стандартную проверку:

• замеры количества видимого света, который пропускает тонировочный материал;
• вынесение вердикта (постановления) в случае очень низкой светопропускаемости стекол;
• составление требований относительно прекращений правового нарушений: во избежания подальшего конфликта с законодательством иногда приходится сдирать тонировку от ультрафиолета на месте, так как по факту запрещается управлять таким средством передвижения.   

Автомобиль — это отдушина современного городского мужчины, такая своеобразная платформа для самоутверждения, в связи с тем что затемненные полусферы постепенно выходит на задний план автолюбителя ищут альтернативные варианты покрытий не привлекающие внимание работников дорожной автоинспекции, сегодня популярными становятся долговечные антибликовые пленки для автомобиля с минимальным затемнением.    

Запрещено: зеркальная атермальная пленка

Атермальная пленка для авто на лобовое стекло с зеркальным эффектом — это специальное покрытие наполненное металлическими соединениями  снижающее нагрузку на систему кондиционирования и создающее благоустроенные условия во внутреннем пространстве автомобиля, несмотря на многие плюсы использования зеркальные солнцезащитные пленки категорически запрещаются законом, из за того что они сильно искажают потоки света, а это в свою очередь создает повышенные риски на дорогах. Атермальная тонировка лобового по сравнению с обычной состоит из нескольких слоев со специальными микроскопическими частицами, которые работают как линзы, поэтому во время подбора лучшего энергосберегающего покрытия значимо убедится в том, что оно не имеет зеркальных свойств. 

Условно разрешено: атермальная плёнка

По закону можно ли клеить атермальную пленку на лобовое стекло? Технический  регламент разрешает наносить термозащитные покрытия с тонким слоем алюминия на фронтальные стекла, когда их пропускная способность вместе с затемнением из завода составляет не меньше 75 %, важно чтобы после установки передние полусферы могли свободно пропускать нужное количество света указанное в правилах автодвижения. Тонировка хамелеон на лобовое практически ничего не тонирует, при этом немного переливается на солнце и меняет оттенок в зависимости от освещения или угла обзора, такие тонировочные материалы отличаются эластичностью и изготавливается с применением инновационных технологий, их можно смело использовать опять таки, если имеется высокий коэффициент светопропускаемости, не создаются световые блики и не искажаются главные оттенки относящиеся к синему, желтому и красному спектру. 

Фотохромная тонировка на авто:

• адаптируется в соответствии с погодными условиями;
• блокирует ультрафиолетовые лучи;
• ограждает пассажиров и салон машины от вредного воздействия ультрафиолета;
• уменьшает блики и улучшает видимость. 
• наделяет транспортное средство  стилем и характером. 

При этом пленка с фотохромными красителями плохо себя зарекомендовала  на участках с плохой освещенностью, еще ее большим минусом является малый термин эксплуатации. 

Берем на заметку: при сильном изнашивании автомобильных стекол наклеивать энергосберегающие пленки нельзя, из за того что многочисленные сколы и царапины сильно снижают светопропускание, поэтому если вы планируете в будущем поклейку атермалки тщательно следите за состоянием полусфер. 

Какой штраф за атермальную тонировку?

Если тонировка атермальной пленкой не соответствует нормам и стандартам инспектор госавтоинспекции вправе владельцу транспорта выписать штрафное взыскание на сумму 500 рублей и выдать документ с указанным сроком для исправления нарушения (зачастую это не больше десяти суток), при игнорировании требований во время повторной проверки автолюбителю предъявляются следующие санкции: обязательные (500 рублей) и дополнительные (2000 — 4000 тыс.руб) за неповиновение властям, еще могут нарушителя лишить свободы на 15 суток или отправить на принудительные трудовые мероприятия длительностью 40 — 120 часов. 

Запоминаем: когда акт о нарушении правил составлен инспектор не может заставить водителя снимать подручными средствами тонировочное покрытие прямо на дороге.

С начала 2025 года действует скидка 25% при оплате для тех кто нарушил нормы тонировки впервые, то есть в государственный бюджет виновнику придется отдать всего 375 рублей. 

Что делать, если собственник транспорта не согласен со штрафом вынесенным за тонированное покрытие? Можно обжаловать постановление в вышестоящих органах ГАИ или в судовых инстанциях на протяжении десяти дней от даты получения документа, основанием для подачи жалобы считаются такие моменты как: некорректно проведенные измерения, отсутствие нужных бумаг на измерительный прибор, неимение пломбы на тауметре.

Камеры пока не способны распознавать тонированные полусферы, поэтому штрафные санкции могут выписывать только инспектора гибдд. 

О внесении изменений в конструкцию и выпишут ли штраф

Закон предполагает за самопроизвольные изменения конструкции авто правовую ответственность, по этой причине если владелец желает изменить цвет стекол транспорта нужно обратиться в местное отделение гибдд с соответствующим заявлением и пакетом необходимых документов, в том числе сертификатами на пленочный материал, для легализации такого рода тюнинга также необходимо пройти проверку на смотровой площадке.  

Обычно прозрачная и ламинированная тонировка перерегистрации не требуют,  штраф за них не выписывается, но только при соблюдении установленных законодательством требований по светопропускаемости, то есть коэффициент пропускания светового потока должен составлять 75% — 90%. 

Качественная атермальная пленка по госту должна обладать хорошими теплоизоляционными свойствами для поддержания комфортной температуры в салоне, что существенно снижает частоту использования кондиционера, увеличивать срок службы интерьера (препятствовать выгоранию обивки), не создавать помехи при работе навигаторов и других электронных приборов, улучшать управляемость, значительно экономить горючее и предотвращать мелкие повреждения стекол. Чтобы не допустить наложения штрафов необходимо тонировку выбирать на основании определенных факторов: 

• показатели светопропускаемости;
• степень тепловой защиты; 
• качество продукта.

Вследствие этого рекомендуют покупать тонировочные исходники только известных проверенных брендов ( Llumar, Suntek, Armolan, Solar Gard, ASWF, SPARKS) и устанавливать покрытия преимущественно в сертифицированных центрах, так как здесь работают высококвалифицированные специалисты и вам непременно предоставят документы подтверждающие соответствие атермального материала, которые следует хранить на случай проверки работниками дорожной службы.   

Подведем исходную черту: не знаете как спастись от зноя в авто летом? Хотите придать своей машине более эстетичный и ухоженный вид? А еще хотелось бы защитить салон от ультрафиолетовых излучений и сделать нахождение в нем максимально удобным и приятным? Тогда самым разумным решением станет — тонирование стекол высококачественными атермальными пленками, такие  энергосберегающие изделия помимо 

инфракрасного спектра задерживают до 99 % УФ-излучения, для того чтобы именуемый материал отменно служил нельзя в первые дни после инсталляции мыть полусферы агрессивными химикатами, использовать в уходе абразивные жесткие средства (крупнопористые губки, металлические щетки), не советуют пользоваться кондиционером или печкой (клей может не полностью просохнуть), также не стоит открывать окна, потому что такие действия возможно приведут к отслаиванию покрытия.