Какое должно быть давление в шинах автомобиля?

Абсолютно любой водитель должен не только следить за техническим состоянием своего автомобиля, но и за давлением в шинах. Это одно из самых важных составляющих безопасной езды. Узнать какой показатель должен быть сможет помочь таблица давления в шинах по марке автомобиля, которую можно скачать, распечатать и иметь всегда под рукой.

Что будет, если давление в шинах не соответствует установленной норме

При большем или меньшем показателе давления в шинах авто, могут возникнуть проблемы:

• при торможении;
• разгоне;
• при повороте руля;
• авто начнёт использовать больше топлива;
• управляемость может значительно ухудшаться;
• увеличивается износ резины;
• ДТП.

Именно по этим причинам, следует регулярно следить за показателем давления.

Какое давление считается нормой

Чтобы узнать какое давление должно быть в шинах вашего авто, можно прибегнуть к изучению эксплуатационных документов, которые прилагаются к каждому авто при покупке. Если же такие документы давно уже утеряны, то данный показатель может быть указан на некоторых деталях автотранспортного средства:

• стойке кузова;
• левой дверке;
• бардачке;
• крышке топливного бака.

В чём измеряется давление

В зависимости от автомобиля показатели давления может быть указан в различных единицах измерения. В нашей стране и странах Евросоюза оно указывается в бар, в Америке — это фунт на 1 дюйм в квадрате, указывается, как psi.

Принцип измерения

Каждый водитель знает, что наглядно определить давление в шинах невозможно, только если его нет совсем, тогда можно увидеть, что колесо спущено. Даже небольшая разница в пол бар может стать причиной серьёзных проблем на дороге, но увидеть её невозможно.

Для измерения давления применяют специальный прибор под названием манометр. Этот прибор может быть, как отдельным, так и в составе компрессора для накачки шин. Как правило, водители приобретают его вместе с компрессором, ведь при накачке колёс так же важно следить за давлением. Стоимость таких агрегатов составляет от 1000 рублей и выше.

Бывают 2 вида компрессоров — электрические и механические. Первый вид работает от прикуривателя автомобиля, так же его можно присоединить к аккумулятору напрямую. Накачать колёса вторым типом изделия придётся самостоятельно, как правило, он состоит из педали и шланга.

На сегодняшний день некоторые производители автомобилей включают в комплектацию авто специальную систему, которая следит за уровнем давления. Если же такой системы нет в вашем автотранспортном средстве, проверку давления следует проводить регулярно.

Когда следует проводить поверку

Перед каждой поездкой водитель должен проводить осмотр своего автомобиля. Обращать внимание стоит на шины. Проверка прибором давления в колёсах должна проводится хотя бы раз в неделю — именно так советуют специалисты. К сожалению, такому правилу придерживаются не все, часто у нас просто не хватает времени, а после трудового дня и сил. В любом случае стоит найти время хоть 1 раз в месяц для такой процедуры, тем более, она не займёт много времени.

Основные правила проверки

• Давление в шинах следует проверять только на холодных колёсах. После езды резина существенно нагревается, это повышает показатели прибора.
• Нельзя спускать давление после использования автомобиля. Необходимо подождать, когда резина остынет после поездки, только тогда вновь произвести замер и при необходимости спустить воздух.
• После поездки надо подождать минимум 1,5-2 часа.
• Кроме давления в шинах, следует следить и за состоянием резины. На качество управления очень влияют и такие показатели:

• протектор;
• качество резины;
• сезонность использования.

Уровень давления зимой и летом

Температура воздуха тоже влияет на давление в шинах. Это также следует учитывать. При низких температурах давление снижается, при высоких наоборот повышается.

Если накачка колёс производится в зимнее время, то стоит на каждые 7-9 градусов разницы добавлять по 0,1-0,2 атмосфер.

Летом же лучше немного недоквашивать колёса. При трении о горячее дорожное покрытие происходит сильный нагрев, что влечёт повышению давления к шинам. Если оно поднимется до критического уровня, то возможет разрыв резины.

Правильное давление в шинах

Рассматривая вопрос, каким должно быть давление в шинах стоит учитывать:

• марку автомобиля;
• размер шин;
• использование авто (с нагрузкой/без нагрузки).

Например, если рассматривать такую «грузовую лошадку», как Газель, то при шинах размером 185/75 R16 на передних колёсах без нагрузки оптимальный уровень равен 3,0 кгс/см, на задних — 2,8 кгс/см. С нагрузкой шины должны иметь тот же показатель. А вот у легковых автомобилей, таких марок, как ВАЗ 2108, 2109, 21099 с размерами шин 165/70, 175/70, 155/80 R13 давление и на передних и задних колёсах должно быть одинаковое и равняется оно 1,9 кгс/см.

Внимание! Проверка давления в шинах — это пол дела! Находясь за рулём, водитель должен внимательно «прислушиваться» к своему автомобилю, ведь и во время езды может случится резкое снижение давления в шинах из-за повреждения. Первым признаком этого является — автомобиль просто перестаёт слушаться водителя, руль может начать тянуть в одну сторону. При таких признаках не следует начинать резкое торможение, особенно если скорость довольно приличная. Торможение должно быть плавным.

Заключение

Рассмотрев все нюансы, которые связаны с давлением в шинах, можно понять, что следить за давлением в шинах следует регулярно. Особенно это стоит делать при изменении температурного режима, долгих поездках, неиспользовании авто долгое время.

При этом не стоит сразу ехать в шиномонтаж, если замеры покажут разницу от нормально уровня в 0,2-0,4 бар. Стоит просто подкачать колёса. Для большинства моделей легковых авто в зимней период времени следует добавлять по 0,1-0,2 атмосфер. При этом не стоит забыть про рекомендации производителя. Чтобы не забыть, какое давление в шинах должно быть у вашего авто, можно просто распечатать специальную таблицу.