Где лучше искать запчасти для иномарок?

Надежность авто — залог здоровья

Если двигатель Вашего авто полностью исправен и регулярно проходит качественное и современное обслуживание, турбина установлена на нем, может прослужить на протяжении многих лет, без возникновения малейших проблем. Тем не менее, проблемы с турбинами все же возникают, и перед тем как обращаться за ремонтом в специализированный сервис к специалистам, следует с точностью убедиться в исправности работы двигателя автомобиля. Запчасти для ремонта автотурбины вы можете смотреть тут www.partarium.ru.

Основные причины возникновения неисправностей турбокомпрессора:

• в турбину попадают сторонние предметы;
• низкое качество используемого масла или его загрязнения;
• недостаточное количество масла для корректной работы турбины.

Как ведет себя неисправная турбина:

• при работе агрегат издает сильный шум;
• из выхлопа выходит дым синего или черного цвета;
• масло расходуется быстро;
• мотор не может выдать свою полную мощность.

Одна из основных проблем турбокомпрессора – возникновение трещин в корпусе

Спустя некоторое время как турбина была установлена в Ваш автомобиль, на ней могут появиться трещины. Это происходит достаточно часто, причем со всеми моделями турбин и в независимости от модели авто. Реже остальных, такие дефекты так же возникают и на моторах, которые подвергаются высоким нагрузкам. Это опасно тем, что они никак не дают о себе знать, эффективность работы турбонаддува остается стабильной, и владельцы автомобилей ни о чем не подозревают.

 Появление трещин на фланце корпуса турбины и на средней перегородке

Трещины могут не таить в себе опасность, при следующих условиях:

• две направлены друг к другу трещины около 15 мм длинной, расстояние между которыми составляет не менее 6 мм.
• трещины длиной 15мм не превышают расстояние по углам в 6 мм.
• трещины образовались на средней перегородке.

Трещины в седле управляемого клапана:

Допускаемая длина трещин для управляемого клапана – 10 мм, но только в том случае, если эти трещины не проходят поперек рабочей поверхности узла.

Дефекты с корпуса с внешней стороны

Если такая трещина имеется, и пересекает обратную сторону корпуса вдоль, это проблема которую нужно устранить как можно быстрее. Если ее не устранить, результат в дальнейшем может быть фатальным — корпус турбокомпрессора развалится.

Дефекты турбосмазки

Довольно часто, турбина выходит из строя из-за прекращения подачи масла после того, как двигатель автомобиля был остановлен. В основном это происходят, когда мотор работает при полной нагрузке, его глушат, масляный насос так же прекращает свою работу, но крыльчатка турбины продолжает свое вращение по инерции. Результат очевиден. В роторе крыльчатки находятся подшипники, которые требуют постоянной смазки. Если масло перестает подаваться, им приходится работать «всухую» и они «разлетаются».