Штраф за проезд на красный свет светофора

Наверное, любой водитель хотя бы раз проскакивал на красный свет. Вместе с тем, такое лихачество является серьезным проступком. Ценой безрассудного поведения становится штраф и изъятие водительских прав. Причинами противоправных действий становятся намерение автолюбителя, его невнимательность, спешка. Развитие современных технологий позволило фиксировать противоправные действия водителя видеокамерами, беспристрастным к участникам движения. Именно поэтому многие стремятся узнать, что за собой влечет проезд на красный свет в 2020 году под камеру, когда их ждет лишение или штраф, сколько придется заплатить.

Сущность правонарушения

Проступок характерен для начинающих автолюбителей и профессионалов. Мера воздействия для них будет одинаковой независимо от стажа. Нарушениями на регулируемых участках будут считаться невыполнение требований разметки, знака при остановке и требований регулировщика. В первом случае многие автомобилисты вообще не придают значения тому, что их транспортное средство после остановки пересекло линию и заехало за соответствующий знак. Камеры автофиксации беспристрастно фиксируют такие нарушения.

Фиксация камерами и нормативная база

Камера автофиксации представляет из себя техническое устройство, которое может фиксировать и документировать нарушения ПДД в автоматическом и полуавтоматическом режимах. Материалы, собранные устройством становятся доказательством совершения водителем противоправных действий и основанием для направления ему штрафа.

Сегодня камеры могут успешно фиксировать следующие проступки участников движения:

• выезд на встречку;
• движение по полосе, предназначенной для общественного транспорта;
• несоблюдение требований знаков;
• движение со скоростью, превышающей максимально допустимую.

Стоит заметить, что комплексами видеофиксации оборудованы далеко не все перекрестки. Однако редкие устройства успешно выполняют задачи, поставленные перед ними ГИБДД. Примером успешного комплекса, применяемого на дорогах общего пользования является «Автоураган», передающий все отснятые данные инспекторам, принимающим решение о мере наказания провинившегося водителя.

Нормативной правовой базой, устанавливающей последствия для нарушителей ПДД является КоАП РФ. Движение на красный свет отражено в статье 12.12 обозначенного документа. Вопросы использования техники для фиксации противоправных действий на дорогах освещены в Регламенте МВД, действующем с 2009 года. Документ конкретизирует требования к используемым приборам, в том числе наличие у них обязательного лицензирования. Перед использование камеры на дорогах, она должна получить сертификат, а затем пройти испытания, называемые поверкой.

Что ждет водителя, попавшегося под камеру при движении на красный?

Если водитель попался под камеру, ему предстоит нести ответственность за свой проступок и заплатить деньги. КоАП устанавливает меру воздействия от штрафа до лишения водительского удостоверения:

• остановка после разметки и знака — 800 рублей;
• пересечение перекрестка (перехода), железнодорожного переезда, выезд на них при заторе – 1 тыс. рублей. Оплату можно произвести на сумму в два раза меньшую, чем полагается по соответствующей статье КоАП. Главное – успеть произвести операцию за 20 дней после принятия решения. Важно помнить, что двигаться запрещается на желтый сигнал (с оговорками пункта ПДД 6.14). Также водитель не должен забывать об обязанности пропустить пешехода, завершающего пересечение проезжей части после выключения разрешающего сигнала пешеходного светофора;
• повторные нарушения караются гораздо жестче. Как правило, злостного лихача ожидает полугодичное лишение водительского удостоверения и пятитысячный штраф.

Под повторным нарушением понимаются противоправные действия, которые были совершены в пределах календарного года после аналогичного правонарушения.

Примечательно, что сэкономить 50% на оплате некоторых штрафов не выйдет. Чаще всего такая возможность отсутствует, если было совершено серьезное правонарушение.

Как оспорить постановление о правонарушении?

Важным моментом при получении постановления об административном правонарушении является возможность его оспорить. Начинать это делать нужно сразу после того, как документ оказался на руках. Можно попробовать сделать это на стадии остановки водителя инспектором. В процессе беседы с сотрудником Госавтоинспекции нужно предоставить все доказательства в свою пользу и попытаться смягчить наказание до предупреждения. Если водителя остановил сотрудник ГИБДД, можно предоставить ему доказательства, обосновав свои действия. Если они будут вескими, сотрудник может ограничиться предупреждением. Если водителю показалось, что инспектор ведет себя предвзято, то он имеет право подать жалобу. При составлении жалобы на сотрудника Госавтоинспекции следует позаботиться о доказательствах в свою пользу. Для этого подойдет запись с авторегистратора, который установлен практически в каждой машине. От грамотности составленного документа во многом зависит наказание нарушителя или его избежание.

Фиксация камерами осуществляется с 2016 года, когда эксперимент был внедрен в Москве. В дальнейшем опыт распространился на другие субъекты РФ. За время существования автофиксации нарушений было установлено множество случаев, когда техническое средство не справлялось со своей задачей, подставляя добросовестного водителя. Большинство споров возникает при получении постановлений с изображением авто, на котором не прослеживается какое-либо нарушение. Информация, полученная с камер в обозначенных ситуациях, зачастую не обладает признаками объективности. Так, на графическом снимке бывает невозможно определить цвет включенного на светофоре сигнала. Кроме того, при остановке авто перед стоп-линией, техника может зафиксировать нарушение, приняв за машину ее тень.

При обнаружении каких-либо неточностей в «письме счастья» получателю следует как можно быстрее оспорить решение Госавтоинспекции. Для этого потребуется:

• внимательно ознакомиться с протоколом о нарушении и изучить его на предмет грамотности заполнения;
• заполнить прочерками все места, которые могут быть впоследствии дополнены информацией;
• аргументировать свое несогласие с решением непосредственно в протоколе.

Если в Госавтоинспекции приняли решение не идти навстречу водителю, то последнему придется решать вопрос в судебном порядке. Перед отправкой документов в суд, нужно подготовить следующие бумаги:

• протокол, завизированный обеими сторонами, постановление о совершенном правонарушении;
• паспорт;
• техпаспорт на автомобиль;
• водительское удостоверение;
• идентификатор.
• нелишним будет позаботиться о наличии копий обозначенных документов.

Велика вероятность того, что заседание будет запланировано тогда, когда льготный срок по уплате штрафа уже пройдет. Поэтому, стоит несколько раз подумать, прежде чем доказывать свою правоту. С одной стороны, можно заплатить в два раза меньше, а с другой – вообще ничего не платить. Исход полностью зависит от судьи и его видения ситуации. Одним из выходов может стать уплата штрафа и подача иска в суд. В случае решения в пользу автолюбителя, средства будут возвращены ему в полном объеме.

Ужесточение контроля за проездом регулируемых светофорами объектов связано со стремлением обеспечить безопасность населения и снизить аварийность. В конце концов не так сложно дождаться, когда загорится зеленый и продолжить свой путь.